Depuis avril 2025, French bee relie Paris-Orly à Montréal-Trudeau sans escale, à bord d’Airbus A350. Cette compagnie française, née en 2016 et appartenant au groupe Dubreuil, propose un modèle tarifaire à la carte : un prix d’entrée, et des prestations qui varient selon la formule sélectionnée en cabine Eco blue. Cet article se concentre exclusivement sur ces formules — il ne s’agit pas d’un comparatif de l’ensemble des compagnies desservant Montréal.
Points clés
- French bee propose depuis avril 2025 une liaison directe entre Paris-Orly et Montréal-Trudeau opérée en Airbus A350.
- La compagnie utilise un modèle tarifaire à la carte en cabine Eco blue, articulé autour de trois formules : Bee light, Bee smart et Bee flex.
- Toutes les formules incluent un bagage cabine et un accessoire pour un poids total cumulé de 12 kg, ainsi qu’un accès gratuit au système de divertissement.
- La formule Bee light, option d’entrée de gamme, ne comprend ni bagage en soute, ni repas, ni choix de siège, le Wi-Fi restant payant dans tous les cas.
- Les formules Bee smart et Bee flex incluent un bagage en soute de 23 kg et un repas chaud, Bee flex ajoutant également le choix du siège standard.
- Le service Train + Air, en partenariat avec SNCF Voyageurs, permet aux passagers des régions françaises de combiner train et vol sous une seule réservation.
- Le choix optimal de la formule dépend des besoins réels en services additionnels, le coût total pouvant varier selon les options ajoutées individuellement.
French bee sur Paris-Orly – Montréal-Trudeau : un modèle à la carte en cabine Eco blue
Une compagnie française à bord d’Airbus A350 pour relier Orly à Montréal sans escale
Le vol direct entre Paris-Orly et Montréal-Trudeau dure environ 7 heures 45 minutes, ce qui en fait un trajet long-courrier confortable à bord d’un appareil moderne. French bee opère exclusivement sur une flotte d’Airbus A350, un avion large-corps reconnu pour sa cabine spacieuse et son niveau sonore réduit. Chaque passager dispose d’un écran individuel avec un divertissement gratuit ; en revanche, le Wi-Fi est payant quelle que soit la formule choisie en cabine Eco blue.
Pour les voyageurs qui ne partent pas depuis Paris, le service Train + Air proposé avec SNCF Voyageurs permet de rejoindre Paris-Orly depuis les régions en combinant un billet de train et un billet d’avion au sein d’une même réservation, simplifiant ainsi l’organisation du départ.
Bee light, Bee smart, Bee flex : trois formules, un tarif d’entrée, des prestations différentes
Le principe de French bee repose sur un tarif de base modulable. Trois formules coexistent en cabine Eco blue : Bee light, Bee smart et Bee flex. Toutes trois incluent un bagage cabine et un accessoire, avec un poids total combiné limité à 12 kg — à noter qu’il ne s’agit pas de 12 kg par article, mais bien d’un poids cumulé pour les deux éléments.
| Formule en cabine Eco blue | Bagage en soute | Repas | Choix du siège |
|---|---|---|---|
| Bee light | Payant | Non inclus | Payant |
| Bee smart | 1 bagage de 23 kg inclus | 1 repas chaud inclus | Payant |
| Bee flex | 1 bagage de 23 kg inclus | 1 repas chaud inclus | Siège standard inclus, hors Maxi Leg et Cosy |
Il est important de préciser que « 1 repas chaud inclus » ne signifie pas que toutes les consommations à bord sont comprises. Seul ce repas est intégré au tarif des formules Bee smart et Bee flex.
Choisir sa formule selon ses besoins réels : bagages, repas et choix de siège décryptés
Ce que chaque formule inclut concrètement, de l’accessoire cabine au siège standard
Bee light est la formule d’entrée de gamme. Elle n’inclut ni bagage en soute, ni repas, ni choix de siège — ces options s’ajoutent individuellement et à la carte. Cette approche convient aux voyageurs qui souhaitent maîtriser précisément chaque poste de dépense, mais il serait inexact de la considérer automatiquement comme la moins chère : selon les options finalement ajoutées, le coût total peut se rapprocher d’une formule supérieure.
Bee smart intègre un bagage en soute de 23 kg ainsi qu’un repas chaud, sans pour autant inclure le choix du siège, qui reste payant. C’est la formule la plus lisible pour un voyageur partant avec une valise et souhaitant identifier dès la réservation les services déjà compris dans son billet.
Bee flex ajoute à ces prestations le choix d’un siège standard, à l’exclusion des sièges Maxi Leg et Cosy qui restent hors formule. Cette option peut être particulièrement utile pour une famille ou un groupe souhaitant se placer à proximité, sans qu’il soit possible de garantir que des places contiguës seront disponibles ni que le placement ensemble sera automatique.
Voyageur léger, famille ou séjour avec valise : quelle formule correspond à quel profil ?
Pour comparer efficacement les formules, la démarche la plus rigoureuse consiste à partir des mêmes dates, du même trajet et des mêmes besoins réels en bagages, en repas et en choix de siège. C’est la combinaison de ces éléments — et non le seul prix affiché — qui permet d’évaluer la formule la plus adaptée à chaque situation.
- Un voyageur en déplacement court avec uniquement un bagage cabine peut trouver Bee light adaptée, à condition d’évaluer le coût total après ajout des options souhaitées.
- Un voyageur partant pour un séjour avec une valise et souhaitant un repas à bord gagne en clarté avec Bee smart.
- Une famille ou un groupe désirant choisir ses places à l’avance trouvera dans Bee flex la solution la plus complète, dans les limites des exclusions indiquées.
Quelle que soit la formule retenue, le divertissement sur écran individuel est inclus gratuitement, ce qui constitue un confort appréciable sur un vol long-courrier de près de 8 heures vers Montréal.
